"Body in White" merujuk kepada badan kereta selepas dikimpal tetapi sebelum mengecat. Selepas mengecat, Body in White, bersama-sama kemasan dalaman dan luaran, sistem elektronik dan elektrik, rangkaian kuasa, dan sistem casis, membentuk kenderaan yang lengkap. Oleh itu, Body in White berfungsi sebagai asas untuk pembuatan kenderaan.
Sementara itu, pemprosesan laser telah menjadi teknologi yang sangat diperlukan dalam pembuatan automotif moden. Di peringkat antarabangsa, syarikat-syarikat automotif terkenal sedang bersemangat mengguna pakai teknologi kimpalan laser dalam pembinaan badan untuk memastikan kualiti produk dan kemajuan teknologi.
Body in White adalah bahagian penting dalam kereta, dengan ketara menjejaskan fungsi keseluruhan. Secara amnya, ia boleh dibahagikan kepada 20 perhimpunan utama. Penggunaan kimpalan laser boleh mengurangkan lebar pertindihan dan komponen pengukuhan tertentu, serta memampatkan isipadu struktur badan, dengan itu menyedari ringanbadan.Kimpalan laser digunakan untuk mengimpal cangkerang bumbung, rangka badan dan plat penutup penukar penghantaran. Dikawal oleh CNC, masa kitaran adalah lebih kurang 16 saat, denganmasa kimpalan sebenar sesingkat 3 saat, membolehkan operasi berterusan 24 jam sehari.
Kimpalan Badan Dalam Talian Putih digunakan terutamanya untuk mengimpal struktur rangka badan, seperti kimpalan panel bumbung dan panel sisi. Kaedah kimpalan titik rintangan tradisional telah digantikan secara beransur-ansur dengan kimpalan laser. Teknologi kimpalan laser boleh meningkatkan fleksibiliti reka bentuk produk dan mengurangkan kos pembuatan. Lebar sambungan antara bahan kerja juga boleh diminimumkan, mengurangkan penggunaan bahan dan meningkatkan kekukuhan badan kenderaan, dengan itu meningkatkan daya saing produk.
Tambahan pula, kimpalan titik tradisional sering membawa kepada isu seperti kebocoran air di sekeliling jahitan bumbung semasa cuaca hujan, yang memerlukan penambahan pengedap getah untuk menangani masalah ini. Sebaliknya, teknologi kimpalan laser menghapuskan keperluan untuk pengedap getah dan mengurangkan potensi kebocoran air yang disebabkan oleh kualiti pemasangan yang lemah.
Dari perspektif pengeluar, kimpalan titik tradisional melibatkan pertindihan dua komponen, yang meningkatkan penggunaan keluli. Selain itu, kimpalan titik mengalami ketakselanjaran; kawasan sambungan panel ketara kurang berbanding dengan kimpalan yang lebih berterusan yang dicapai oleh kimpalan laser, dengan itu mengurangkan kekakuan badan. Satu lagi faedah kimpalan laser ialah keupayaan untuk mengurangkan penggunaan bahan, mengurangkan kos dan meningkatkan ketepatan dimensi.
Pada masa ini, HGTECH dibangunkan secara bebasBarisan Pengeluaran Kimpalan Automatik Body-in-Whitetelah mencapai lima inovasi utama dan melepasi tujuh penanda aras dalam sejarah teknologi pembuatan automotif global. Ia telah diberikan 26 paten ciptaan, 40 paten model utiliti, dan lebih daripada 20 hak cipta perisian, menandakan kejayaan besar dalam teknologi pembuatan laser termaju dalam sektor pembuatan kereta.
Kami ialah:
Lebih pantas
Dalam model pengeluaran besar-besaran: Kelajuan pematerian laser mencapai 120 mm/s, kelajuan kimpalan terbang laser mencapai 180 mm/s, menduduki tempat pertama dalam kecekapan di China.
lebih baik
Kestabilan peralatan yang tinggi, kualiti kimpalan yang sangat baik, kecacatan kimpalan yang rendah, dengan kadar kelayakan melebihi 99%, menerajui industri.
Kemas kiniIng:
Pada masa ini, aplikasi peralatan kami telah berkembang daripada pengeluar kenderaan bahan api tradisional untuk memasukkan bidangbersihkenderaan tenaga.
Dipertingkatkan:
Kami telah menguasai piawaian teknikal pelbagai perusahaan kereta domestik dan antarabangsa, menyediakan pelanggan dengan penyelesaian teknologi sistematik yang komprehensif dan perkhidmatan sokongan proses khusus.
Teknologi kimpalan HGTECH telah menjadi lebih automatik, pintar dan fleksibel, berkembang daripada boleh digunakan pada model kenderaan tunggal kepada memudahkan pengeluaran barisan campuran untuk berbilang model. Kemajuan dalam teknologi mencerminkan keazaman kami untuk meneroka dan sensitiviti pasaran kami yang tajam.
