Pengeluar kereta menghadapi persaingan yang sengit, dan mereka mesti mencari jalan untuk mengurangkan kos, terutamanya dalam pembuatan bateri. Ini bermakna barisan pengeluaran mesti menjadi lebih pantas dan lebih cekap. Dengan mengandaikan bahawa pengeluar telah menghabiskan semua potensi automasi barisan pengeluaran, hanya ada satu cara untuk mencapai dua matlamat ini - dengan menggunakan laser yang lebih berkuasa, mempunyai keupayaan membentuk rasuk yang lebih kuat, penderia yang lebih kompleks, dan kepala pemprosesan kimpalan dinamik ultra tepat. Sudah tentu, ini juga memerlukan banyak pengetahuan proses.
Dalam kenderaan elektrik, kos sistem bateri menyumbang hampir 50 peratus daripada jumlah kos kenderaan. Kualiti pemprosesan semasa proses pembuatan menentukan kapasiti penyimpanan dan hayat perkhidmatan bateri. Teknologi pemprosesan laser Shangtuo boleh meningkatkan kualiti kimpalan dan kecekapan pengeluaran, mengurangkan percikan kimpalan, meningkatkan kebolehpercayaan, konsistensi, dan hasil pembuatan bateri, dan meningkatkan daya tahan kenderaan elektrik. Teknologi kimpalan laser menjadi teknologi utama dalam pengeluaran dan pemprosesan kenderaan tenaga baharu dan bahagiannya. Ia dikenali sebagai "cahaya paling terang, pisau terpantas, dan pembaris paling tepat". Ia mempunyai kelebihan luar biasa dalam kebolehpercayaan, ketepatan dan kecekapan.
Mengambil contoh motor pemacu wayar rata arus perdana, teknologi laser yang terlibat termasuk mengimpal kepingan keluli silikon motor, mengecat semula dan mengimpal wayar rata penyepit rambut, dan mengimpal bar bas motor. Kebolehulangan yang tinggi dan kebolehpercayaan laser boleh memastikan bahawa motor sentiasa mencapai kekonduksian yang sangat baik dalam pengeluaran besar-besaran. Sebagai contoh, dalam proses penyingkiran cat wayar tembaga rata, ablasi laser nadi adalah penyelesaian proses yang sangat menjimatkan dan boleh dipercayai. Berbanding dengan proses mekanikal seperti mengetam dan mengisar, kecekapan penyingkiran cat pemprosesan laser boleh dipertingkatkan lebih daripada 80 peratus.
Dalam bidang badan kereta, kimpalan laser telah lama terkenal. Kini, banyak kelebihan, seperti fleksibiliti, automasi dan kos pengeluaran yang rendah, telah meluaskan penggunaan laser. Daripada pemasangan, badan berwarna putih, hingga ke bengkel pengeluaran alat ganti kereta seperti upholsteri tempat duduk, aplikasi laser boleh dilihat hampir di mana-mana. Tidak kira sama ada ia kenderaan tenaga baharu atau kenderaan bahan api tradisional, mengambil bahagian badan kenderaan berbentuk panas yang boleh memenuhi kedua-dua kekuatan dan keperluan pengurangan/penipisan berat sebagai contoh, pilihan arus perdana untuk kedua-dua pengeluar enjin utama dan pengeluar komponen ialah pemotongan laser 3D.
Pelbagai aplikasi peralatan kimpalan laser dalam kimpalan bateri litium:
1. Kimpalan injap kalis letupan bateri
Injap kalis letupan bateri ialah badan injap berdinding nipis pada plat pengedap bateri. Apabila tekanan dalaman bateri melebihi nilai yang ditetapkan, badan injap kalis letupan pecah untuk mengelakkan bateri daripada pecah. Struktur injap keselamatan adalah bijak, dan proses ini memerlukan proses kimpalan laser yang sangat ketat. Sebelum kimpalan laser berterusan diguna pakai, injap kalis letupan bateri dikimpal oleh laser Pulsed, dan kimpalan pengedap berterusan direalisasikan dengan bertindih dan menutup tempat kimpalan dengan tempat kimpalan, tetapi kecekapan kimpalan adalah rendah dan pengedapnya agak lemah. Kimpalan laser berterusan boleh mencapai kimpalan berkelajuan tinggi dan berkualiti tinggi, dan kestabilan kimpalan, kecekapan dan hasil kimpalan boleh dijamin.
2. Kimpalan telinga bateri
Telinga elektrod biasanya dibahagikan kepada tiga jenis bahan, dengan elektrod positif bateri menggunakan bahan aluminium (Al) dan elektrod negatif menggunakan bahan nikel (Ni) atau bahan nikel (Ni Cu) bersalut tembaga. Dalam proses pembuatan bateri kuasa, salah satu langkah ialah mengimpal telinga dan tiang bateri bersama-sama. Dalam pengeluaran bateri sekunder, ia perlu dikimpal bersama dengan injap keselamatan aluminium yang lain. Kimpalan bukan sahaja memerlukan sambungan yang boleh dipercayai antara telinga tiang dan tiang, tetapi juga memerlukan jahitan kimpalan yang licin dan cantik.
3. Kimpalan titik jalur elektrod bateri
Bahan yang digunakan untuk jalur elektrod bateri termasuk jalur aluminium tulen, jalur nikel, jalur komposit nikel aluminium dan sejumlah kecil jalur kuprum. Kimpalan jalur elektrod bateri biasanya menggunakan mesin kimpalan nadi. Dengan kemunculan laser quasi berterusan QCW daripada syarikat IPG, ia juga telah digunakan secara meluas dalam kimpalan jalur elektrod bateri. Pada masa yang sama, kerana kualiti rasuk yang baik dan keupayaan untuk mencapai titik kimpalan yang sangat kecil, ia mempunyai kelebihan unik dalam menangani kimpalan jalur aluminium pemantulan tinggi, jalur tembaga, dan jalur elektrod bateri jalur sempit (dengan lebar kurang daripada 1.5mm).
4. Kimpalan pengedap antara cangkang bateri kuasa dan plat penutup
Bahan cangkang bateri kuasa termasuk aloi aluminium dan keluli tahan karat, dengan aloi aluminium yang paling biasa digunakan, biasanya aloi aluminium 3003, dan beberapa menggunakan aluminium tulen. Keluli tahan karat adalah bahan dengan kebolehkimpalan laser terbaik. Sama ada laser berdenyut atau berterusan, kimpalan dengan penampilan dan prestasi yang baik boleh diperolehi. Dengan menggunakan laser berterusan untuk mengimpal bateri litium cangkang nipis, kecekapan boleh ditingkatkan sebanyak 5-10 kali ganda, dan penampilan serta prestasi pengedap lebih baik. Oleh itu, terdapat trend untuk menggantikan laser Pulsed secara beransur-ansur dalam bidang aplikasi ini.
5. Modul bateri kuasa dan kimpalan pek
Sambungan siri dan selari antara bateri kuasa biasanya diselesaikan dengan mengimpal bahagian penyambung dan bateri tunggal. Bahan elektrod positif dan negatif adalah berbeza, dan secara amnya terdapat dua jenis bahan: tembaga dan aluminium. Kerana sebatian rapuh yang terbentuk selepas kimpalan laser antara tembaga dan aluminium tidak dapat memenuhi keperluan penggunaan, kimpalan ultrasonik biasanya digunakan, dan tembaga dan tembaga, aluminium dan aluminium biasanya dikimpal dengan laser. Sementara itu, disebabkan pemindahan haba tembaga dan aluminium yang cepat, serta pemantulan laser yang tinggi dan ketebalan bahagian penyambung yang agak besar, adalah perlu untuk menggunakan laser berkuasa tinggi untuk mencapai kimpalan.
Mengenai HGTECH
HGTECH ialah perintis dan peneraju aplikasi industri laser di China, dan pembekal berwibawa bagi penyelesaian pemprosesan laser global. Kami menyusun secara komprehensif pembinaan peralatan pintar laser, garisan pengeluaran pengukuran dan automasi, dan kilang pintar untuk menyediakan penyelesaian keseluruhan untuk pembuatan pintar.
Kami amat memahami trend pembangunan industri pembuatan, sentiasa memperkayakan produk dan penyelesaian, mematuhi penerokaan integrasi automasi, pemformatan, perisikan dan industri pembuatan, dan menyediakan pelbagai industri dengan sistem pemotongan laser, sistem kimpalan laser, siri penandaan laser, penteksunan laser peralatan lengkap, sistem rawatan haba laser, mesin penggerudian laser, laser dan pelbagai peranti sokongan Rancangan keseluruhan untuk pembinaan peralatan pemprosesan laser khas dan peralatan pemotongan plasma, serta barisan pengeluaran automatik dan kilang pintar.
