Untuk lebih memahami status pembangunan industri automobil, menganalisis secara mendalam laluan pembangunan masa depan industri automobil China, meneroka inovasi teknologi industri automobil dalam era baharu, dan memaparkan pencapaian teknologi terkini, pada 17 November 2022, "Persidangan Industri Automobil China 2022" telah berjaya diadakan di Hotel Sheraton Grand China, Futian, Shenzhen.
Persidangan itu menjemput penyelidik saintifik, pakar teknikal perusahaan dan pakar penyelidikan industri dari bidang laser dan automobil, yang membawa laporan menarik dari perspektif yang berbeza. Berikut adalah kandungan laporan tersebut:
Prospek luas teknologi laser dalam bidang automotif.
Dilaporkan bahawa sejak China menjadi pasaran kereta terbesar dunia buat kali pertama pada 2009, China telah menduduki tempat pertama dalam jualan kereta global selama 13 tahun berturut-turut, dengan jualan kereta domestik meningkat daripada 13.64 juta pada 2009 kepada 26.28 juta pada 2021; Bahagiannya dalam jualan kereta global juga meningkat daripada 20.8 peratus pada 2009 kepada 32.4 peratus pada 2021.
Walaupun China telah menjadi pasaran automobil terbesar di dunia selama 13 tahun berturut-turut, masih terdapat ruang permintaan yang besar untuk kereta di China dari segi bilangan ribuan orang. Menurut statistik Bank Dunia mengenai pemilikan kereta seribu orang di 20 negara utama di dunia pada 2019, China berada di kedudukan ke-17 dengan 173 kereta, yang masih ketinggalan jauh di belakang negara maju seperti Amerika Syarikat, Jepun, Britain dan Perancis.
Ringan kereta ialah projek komprehensif yang menyepadukan teknologi bahan, teknologi pembuatan dan teknologi reka bentuk struktur, termasuk aplikasi bahan ringan, pengoptimuman struktur lanjutan atau kaedah reka bentuk dan teknologi dan proses pembuatan baharu, yang terkandung dalam tiga aspek: bahan, pembuatan dan struktur produk .
Pada masa ini, proses kimpalan laser utama yang digunakan dalam bidang kimpalan kereta termasuk kimpalan gabungan sendiri laser, kimpalan wayar pengisi laser, pematerian laser dan kimpalan hibrid arka laser.
Menurut data kastam, purata harga seunit robot kimpalan laser yang diimport dari China dari 2014 hingga 2022 ialah 196000 dolar AS/set, kira-kira tiga kali ganda daripada robot kimpalan rintangan dan kira-kira dua kali ganda daripada robot kimpalan arka. Input kos yang tinggi pada peringkat awal telah menjadikan penembusan kimpalan laser dalam bidang automotif sangat rendah. Menurut laporan dalam talian mengenai kereta ringan, bahagian kimpalan laser yang digunakan untuk semua badan kereta keluli di China ialah 2 peratus, badan kereta aluminium keluli ialah 4 peratus, semua badan kereta aluminium adalah kira-kira 2.5 peratus, dan badan kereta aluminium ditambah gentian karbon adalah kira-kira 7.4 peratus.
Penggunaan kimpalan laser dalam bateri kuasa terutamanya tertumpu pada pemasangan bahagian tengah sel bateri dan bahagian belakang proses pek, termasuk kimpalan padanan bahagian tengah lug elektrod, kimpalan titik jalur elektrod , pra kimpalan sel bateri ke dalam cangkerang, kimpalan port suntikan cecair, dan kimpalan injap kalis letupan, modul dan pek di bahagian belakang proses pek.
Sejak tahun ini, disebabkan faktor seperti COVID-19 dan ketidaktentuan persekitaran ekonomi yang semakin meningkat, permintaan untuk pelaburan peralatan hiliran telah ditindas dengan ketara dan pelaburan peralatan telah menjadi perlahan dengan ketara. Prestasi kebanyakan perusahaan peralatan laser domestik telah merosot ke tahap tertentu, tetapi prestasi tiga perusahaan laser yang memfokuskan pada perniagaan bateri litium telah bertambah baik, dan pertumbuhan hasil pada setiap suku tahun adalah jauh mendahului perusahaan peralatan laser lain.
Mengenai HGTECH: HGTECH ialah perintis dan peneraju aplikasi industri laser di China, dan pembekal berwibawa bagi penyelesaian pemprosesan laser global. Kami telah menyusun mesin pintar laser, garisan pengeluaran pengukuran dan automasi secara menyeluruh, dan pembinaan kilang pintar untuk menyediakan penyelesaian keseluruhan bagi pembuatan pintar.
